多段射出

成形不良対策

【1級技能士が解説】射出成形 多段射出|速度を刻みすぎると制御不能になる理由

多段射出は速度を細かく刻むほど良いわけではない。1級技能士がブレーキ充填の仕組み、初速を速くしてはいけない理由、3〜4段で組む設計手順を現場目線で解説。
成形不良対策

【1級技能士が解説】射出成形|未充填なのにバリが出る原因は?ショートと同時発生する理由と対策完全解説

射出成形でバリとショートが同時に出る原因は「内圧の暴走」。1級技能士が未充填なのにバリが出るメカニズムとブレーキ充填での対策を現場目線で解説。
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